Coface’ın Çinli şirketlerin ödeme davranışlarına yönelik araştırması, 2024’te tedarikçilerin kredi satışları sunma ve ödeme tahsilat sürelerini uzatma konusunda artan temkinliliğini göstermektedir.
Coface’ın Çinli şirketlerin ödeme davranışlarına yönelik araştırması, 2024’te tedarikçilerin kredi satışları sunma ve ödeme toplama sürelerini uzatma konusunda artan temkinliliğini göstermektedir.
- Şirketler genellikle ödeme sürelerini uzattı; bu durum, tedarikçilerin müşteri ihtiyaçlarına uyum sağlamaları için bazı rahatlık sağlayan üçüncü taraf risk azaltma araçlarından kısmen faydalandı.
- Uzatılan ödeme süreleri, ödeme gecikmelerindeki artışı hafifletti ve gecikme süresi yalnızca 64 günden 65 güne hafif bir artış gösterdi. Ancak, ödeme gecikmeleri ödeme sürelerine eklendiğinde, ürün teslimatı ile ödeme tahsilatı arasındaki toplam ortalama bekleme süresi, 2023’te 133 günden 2024’te 141 güne yükseldi.
- Ultra uzun ödeme gecikmesi (ULPD, 180 günden fazla) yaşayan katılımcıların neredeyse yarısı, yıllık cirolarının %2’sinden fazla değerde geç ödeme bildirdi.
- Bu oran, 2023’te %33’ten önemli ölçüde artarak, ödeme riski artışını işaret ediyor.
Coface Kuzey Asya Ekonomisti Junyu Tan, şu açıklamalarda bulundu:
“"2024’te Çinli tedarikçilerin tahsilat süreleri, iç talepteki yavaşlama ve deflasyonist ortamda fiyat baskıları nedeniyle azalan şirket gelirleriyle uzadı. Tedarikçiler ödeme sürelerini ortalama olarak uzatırken, daha fazla şirket kredi satışı sunmakta temkinli davrandı. 2025’e bakıldığında, katılımcılarımızın %52’si ekonomik görünümün iyileşmesini bekliyor; hükümet teşvik çabalarının şirketler arasında güveni artırmış olabileceği öngörülüyor. Ancak, bu iyimserlik abartılı olabilir, çünkü teşvik önlemleri şimdiye kadar nispeten sınırlı kaldı ve ticaret sektörlerindeki gümrük vergisi riskleri hâlâ büyük bir meydan okuma olarak duruyor. Coface, Çin’in 2025’teki GSYH büyümesinin %4.3 seviyesinde olmasını bekliyor.”
Ödeme Gecikmeleri (1): Ultra Uzun Ödeme Gecikmelerindeki Artış
Şirketler 2024’te genellikle ödeme sürelerini uzattı ve bu süreç, kısmen üçüncü taraf risk azaltma araçları tarafından desteklendi. Ortalama toplam ödeme süresi, 2023’te 70 günden 2024’te 76 güne yükseldi. Bu daha cömert şartlar sayesinde ödeme gecikmeleri nispeten stabil kaldı ve sadece 64 günden 65 güne hafif bir artış gösterdi. Geç ödeme bildiren katılımcıların oranı, 2023’te %62’den 2024’te %44’e önemli ölçüde düştü. Ancak ödeme gecikmeleri ödeme sürelerine eklendiğinde, ürün teslimatı ile ödeme tahsilatı arasındaki toplam ortalama bekleme süresi (günlük satışlar alacakları - DSO), 2023’te 133 günden 2024’te 141 güne yükseldi ve bu, geçen yıla göre uzatılmış bir tahsilat süresini işaret ediyor.
Öte yandan, ultra uzun ödeme gecikmeleri (ULPD, 180 günden fazla) yaşayan katılımcıların %50’si, yıllık cirolarının %2’sinden fazla geç ödeme bildirdi. Bu oran, 2023’te %33’ten önemli ölçüde artarak, ödeme riski artışını gösterdi. Coface’ın pratik deneyimine göre, böyle gecikmelerin %80’i, 180 günden fazla ve tedarikçilerin yıllık cirosunun %2’sinden fazla olan gecikmelerin tahsil edilemediğini ortaya koyuyor.
Sektör bazında, odun endüstrisi ödeme gecikmelerinde en önemli artışı yaşadı, bu da büyük ölçüde mobilya talebini baskılayan konut piyasası krizinden kaynaklandı ve sektör için belirgin şekilde daha uzun bir ödeme döngüsüne yol açtı. Otomotiv sektörü de benzer zorluklarla karşılaştı. Bu durum, otomobil bayilerinin, envanteri azaltmaya yönelik devam eden indirim savaşı nedeniyle kayıplarla ve sermaye kısıtlamalarıyla mücadele etmelerinden kaynaklanıyordu. İnşaat sektörü, araştırmadaki en uzun DSO'ya sahip olmaya devam etti ve bu, alt sektörlerdeki sıkı likidite koşullarını yansıtıyordu.
Ekonomik Beklentiler: Aşırı Kapasite Baskısı Ortasında Rekabetin Sürmesi
Katılımcılar, önümüzdeki 12 ayda ekonomik görünüm konusunda iyimserdi ve %52’si 2025’te iş koşullarının iyileşmesini bekliyordu. İlaç sektörü, yaşlanan nüfustan kaynaklanan yapısal talep nedeniyle en iyimser sektördü (%83). Metaller ise ikinci sırada yer aldı (%72) ve bu iyimserlik, teşvik önlemleri beklentisinden kaynaklanıyor olabilir. Ancak bu duygu fazla iyimser olabilir, çünkü konut inşaatı sektöründen gelen talep yavaşlaması, gerçek talep üzerinde baskı oluşturmaya devam edebilir. Ayrıca, ABD ile Çin arasındaki artan gümrük tarifeleri, çelik ve alüminyum gibi metaller için daha yüksek tarifelere tabi olduğundan zorlukları artırabilir. Tekstil sektörü, daha az katılımcı gelecekteki görünümün kötüleşmesini beklese de en kötümser sektör olmaya devam etti; çünkü tekstil firmaları, pamuk ve petrol fiyatlarının düşmesiyle hammadde maliyetlerinde bir rahatlama bulabilir.
Rekabet, 2025’te şirket operasyonlarının karşılaştığı en büyük risk olmaya devam etti ve bu, Çin’in aşırı üretim kapasitesinin devam eden zorluğunu vurguluyor. Yavaşlayan talep ise ikinci en büyük risk olarak sıralandı, özellikle ihracata dayalı firmalar, ikinci bir Trump başkanlığı döneminde artan ticaret engelleriyle karşılaşabilir. Hükümetin iç talebi canlandırma çabalarının, dış talepteki eksikliği dengelemede yeterli olup olmayacağı belirsizliğini koruyor. Talep ve arz arasındaki sürdürülen boşluk, Çinli şirketleri satışlarını artırmak için fiyat rekabetine girmeye zorlamaya devam edecek ve bu durum pazar baskılarını daha da şiddetlendirecektir.
